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我国高寒动车组齿轮传动技能获重大突破

发布时间:2021-07-06 11:25:21 作者:澳客体育比赛直播 来源:澳客体育比分网址

  近来,由我国中车旗下公司戚墅堰所自主研发的CRH380B高寒动车组齿轮箱通过了30万公里运营查核,这标志着我国高速动车组齿轮驱动设备自主研发再获重大突破,为我国高铁走出去增添了新的砝码。

  CRH380B高寒动车组由我国中车旗下公司长春轨迹客车股份有限公司研发,首要运行在哈大高速客专上,依据最近30年的气候记载,我国东北三省冬天极点最低温度达零下40℃,全年温差到达80℃,是我国最冰冷、也是温差最大的区域。低温关于高铁齿轮箱是一种严峻的检测,甚至会导致轴温升高、轴承失效等严重后果,形成行车安全隐患,此前高寒动车组齿轮箱技能一向被德国公司独占。戚墅堰所为应对恶劣的运营环境,对高寒动车组齿轮箱专门进行了规划优化和仿真剖析,选用耐低温功能愈加优秀的齿轮和箱体资料,确保轴承在低温工况的可靠性。通过历时9个月的线路运营查核,由中铁查验认证中心、铁科院金化所、沈阳铁路局、长春轨迹客车股份有限公司等单位人员组成的专家组一向确定:国产高寒齿轮箱运用状况杰出,满意线路运营要求。

  据悉,戚墅堰所是国内仅有的高铁齿轮传动出产供货商,到现在,戚墅堰所现已掩盖高速动车组高寒、非高寒两大范畴,具有160—380km/h各个速度等级的高速动车组齿轮箱自主立异系统以及规划、出产立异渠道,建立了完好的实验验证系统,现已出产各类高铁齿轮箱14000多套。