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北京环保局局长:市区变压器辐射远低于国家限值

发布时间:2022-07-03 19:26:03 作者:澳客体育比赛直播 来源:澳客体育比分网址

  自2003年实施“煤改电”工程以来,目前,北京城区已有8.1万多户平房居民告别了使用多年的小煤炉,用上清洁、安全的电采暖设备。截至今年年底,还将有7.5万户平房居民挥别燃煤时代,改用电采暖,而与之匹配的箱式变压器也都巧妙地安装在了胡同狭小的空间内,在改善区域空气质量以及生活环境的同时,不少市民也表示了担忧,整日与“变压器”为邻,是否会受到电磁辐射的危害?

  对此,市环保局局长史悍民上午表示:“市民不必担心,电磁辐射的环境监测指标远远低于国家规定的限值,这个限值是与世界卫生组织接轨的。”他解释,在建设变电站和变压器的过程中,国家是有严格标准的,“标准是100,我们实际测量也仅是零点几的维特磁拉。”按照相关规定,在具体安装过程中只要保证变压器与建筑物有10米之内的距离即可,但基本上变压器和建筑物距离都在30米以上,并且用低架线替换了不安全的高架线千伏,还有配电箱,这本身并不会产生电子辐射,“所以请大家放心,变压器不会带来环境污染。”

  近几年市民对噪音污染的举报越来越多。目前,主要存在交通、施工、生活等三方面的噪声污染。针对不少市民提出的交通噪音污染问题,史悍民认为,现在解决噪声问题是两个方面,一个是在修建道路的时候加隔音屏障。“现在我们的楼盖得比较高,隔音屏下层好,上层不太好解决。最好的办法是加双层窗。”史悍民表示,2006年市政府出台了噪声管理办法,2007年开始执行,对各种噪声问题都做了严格的规定。办法规定,在新建、改建、扩建道路的时候,要采取噪声改善措施。他表示,如果新建道路对周围环境有影响,建设单位应该为噪声“买单”,给周边市民家中安上隔音双层窗。

  从今年4月1日起,黄标车在五环路进行限行。据悉,公安机关交通管理部门将在五环路周边设立黄标车限行标志牌,并将依法对违反限行规定的黄标车驾驶员给予处罚。处罚方式按照闯禁行标准执行,最高罚款100元。到10月1日前,保障城市运行的黄标车全部予以淘汰更新。10月1日起,所有黄标车禁止在六环路以内道路(含)行驶。市环保局局长史悍民上午透露,目前北京市淘汰黄标车工作进展顺利,总计淘汰8000余辆。(党晓晖)

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